導入事例・お客様の声
導入すると、
積み降ろしはどう変わるのか。
アメージングゲートアップは、ハイエースなどの商用バンで
重量物を運ぶ現場の荷役改善に活用されています。
導入企業の業種は、
製造業
紙・印刷関連
卸売業
などさまざまです。
一方で、導入前に抱えていた課題には共通点がありました。
- 手積み・手降ろしに時間がかかる
- 重量物を人の手で扱っている
- 納品先での荷降ろしに時間がかかる
導入すると、
積み降ろしは
どう変わるのか。
アメージングゲートアップは、ハイエースなどの商用バンで重量物を運ぶ現場の荷役改善に活用されています。
導入企業の業種は、
製造業
紙・印刷関連
卸売業
などさまざまです。
一方で、導入前に抱えていた課題には共通点がありました。
- 手積み・手降ろしに時間がかかる
- 重量物を人の手で扱っている
- 納品先での荷降ろしに時間がかかる
アメージングゲートアップを導入することで、フォークリフトを活用して商用バンへ直接積み降ろししやすくなり、
これまで人の手に頼っていた荷役作業を減らすことができます。
このページでは、実際に導入いただいた企業の事例と、導入前後の変化をご紹介します。
実際にアメージングゲートアップを導入された製造業のお客様に、導入のきっかけや導入後の変化についてお話を伺いました。
まずは現場でのリアルな声を、ぜひ動画でご覧ください
導入企業に共通していた課題
一番多かったのは
「積み降ろしに時間がかかる」という悩み
パレットの荷物を崩して
積み替えている
重い荷物を人の手で
積み降ろしている
納品先で荷降ろしに
時間がかかる
荷物が少なくても
トラックを
使わざるを得ない
複数人でなければ
積み降ろしできない
といった、荷役工程全体の非効率が課題になっていました。
導入企業に共通していた課題
一番多かったのは
「積み降ろしに時間がかかる」という悩み
パレットの荷物を崩して
積み替えている
重い荷物を人の手で
積み降ろしている
納品先で荷降ろしに
時間がかかる
荷物が少なくても
トラックを
使わざるを得ない
複数人でなければ
積み降ろしできない
といった、荷役工程全体の非効率が課題になっていました。
導入後、こんな変化が生まれています
リアゲートだけではなく、
荷役工程そのものが変わる
お客様アンケートでは、アメージングゲートアップ導入後に次のような変化が確認されています。
| 導入後の変化 | 回答 |
|---|---|
作業時間が 短くなった | ５社中５社 |
手積み・手降ろしが 減った | ５社中４社 |
 腰や身体への 負担が減った | ５社中４社 |
 納品先での荷降ろしが スムーズになった | ５社中３社 |
アメージングゲートアップの目的は、単にリアゲートを高く開けることではありません。
フォークリフトと商用バンをつなぎ、これまで人が行っていた積み降ろし作業を減らすこと。
その結果として、作業時間の短縮や身体への負担軽減、配送業務全体の効率化につながっています。
数字で見る導入効果
約20分かかっていた
作業が、
約５分になった事例も
実際の導入企業では、積み降ろし時間に次のような変化が出ています。
| 導入事例 | 導入前 | 導入後 |
|---|---|---|
| 田中紙工 株式会社様 | 約30分 | 約15分 |
| 株式会社 大直様 | 約20分 | 約5分 |
| 製造業の お客様 | 約20分 | 約5分 |
毎日、毎週繰り返す積み降ろし作業だからこそ、
1回あたりの数分、十数分の違いが積み重なることで、大きな時間削減につながります。
※作業時間や導入効果は、車両、荷物、重量、パレット、フォークリフト、作業環境等によって異なります。
数字で見る導入効果
約20分かかっていた
作業が、
約５分になった事例も
実際の導入企業では、積み降ろし時間に次のような変化が出ています。
| 導入事例 | 導入前 | 導入後 |
|---|---|---|
| 田中紙工 株式会社様 | 約30分 | 約15分 |
| 株式会社 大直様 | 約20分 | 約5分 |
| 製造業の お客様 | 約20分 | 約5分 |
毎日、毎週繰り返す積み降ろし作業だからこそ、
1回あたりの数分、十数分の違いが積み重なることで、大きな時間削減につながります。
※作業時間や導入効果は、車両、荷物、重量、パレット、フォークリフト、作業環境等によって異なります。
田中紙工株式会社様
トラックに頼らず、
ハイエース配送を効率化
取扱品：紙製品
実際の導入企業では、積み降ろし時間に次のような変化が出ています。
田中紙工株式会社様
トラックに頼らず、
ハイエース配送を効率化
取扱品：紙製品
実際の導入企業では、積み降ろし時間に次のような変化が出ています。
導入前
荷物の量としては「トラックを出すほどでもない」という場合でも、積み降ろしのことを考えるとトラックを使わざるを得ないことがありました。
また、手積みになると作業に時間がかかり、納品先で相手を待たせてしまうことも課題でした。
導入後
アメージングゲートアップ導入後は、フォークリフトでハイエースへ直接積み降ろしできるようになり、手積みする機会が減少。積み降ろしにかかる時間も、
約30分 → 約15分へ短縮しました。
毎日のように行う作業だからこそ、1回あたりの時間短縮が積み重なり、配送全体の効率化につながっています。
また、手積みになると作業に時間がかかり、納品先で相手を待たせてしまうことも課題でした。
お客様の声
「もっと早く知っていればよかったと思います。」
ハイエースで配送していて、積み降ろしに時間を取られている会社には、こういう方法もあることを知ってもらいたいです。
株式会社 大直様
手積みを減らして
20分の作業が5分に
取扱品：和紙製品
株式会社 大直様では、和紙製品をハイエースバンで運んでいます。
株式会社 大直様
手積みを減らして
20分の作業が5分に
取扱品：和紙製品
株式会社 大直様では、和紙製品をハイエースバンで運んでいます。
導入前
人の手で積み降ろしを行っており、パレットに載った荷物を一度崩して、ハイエースへ積み替えることもありました。
一番改善したかったのは、積み降ろしにかかる時間です。
「ハイエース フォークリフト」と検索したことをきっかけに、アメージングゲートアップを知っていただきました。
導入後
以前約20分かかっていた積み降ろしが、
約20分 → 約5分へ短縮。
手積み・手降ろしが減ったことで、身体への負担だけでなく、荷物を傷めるリスクも減りました。
納品先での荷降ろしもスムーズになり、配送全体の効率が上がったと感じていただいています。
お客様の声
「もっと早く知りたかったと強く思いました。」
1日に何度も使用するからこそ、1回15分の違いが日々積み重なっていく効果はとても大きいと感じています。
製造業のお客様
2人から1人へ。
20分の作業が5分に
取扱品：金属部品
こちらのお客様では、金属部品をハイエースで運んでいます。
※会社名は非公開です。
製造業のお客様
2人から1人へ。
20分の作業が5分に
取扱品：金属部品
こちらのお客様では、金属部品をハイエースで運んでいます。
※会社名は非公開です。
導入前
人の手で積み降ろしをしていたため、作業に時間がかかるだけでなく、重量物を扱う作業員の身体への負担も課題になっていました。
また、納品先で荷降ろしに時間がかかり、相手を待たせてしまうこともありました。
導入後
アメージングゲートアップ導入後は、以前2人で行っていた積み降ろしを、現在は1人で対応。
作業時間も、
約20分 → 約5分へ短縮しました。
さらに、納品先での荷降ろしもスムーズになり、以前のように相手先の方へ「ちょっと手伝ってください」とお願いする必要もなくなりました。
お客様の声
「もっと早く知りたかったと強く思います。」
毎日、毎週繰り返している作業だからこそ、5分、10分の時短や、1人分の作業負担の違いは、積み重なるほど大きくなると思います。
卸売業業のお客様
今あるフォークリフトを活用し、
2人作業から1人へ
取扱品：スクラップ・古物
こちらのお客様では、スクラップや古物をハイエースで運搬しています。
※会社名は非公開です。
卸売業業のお客様
今あるフォークリフトを活用し、2人作業から1人へ
取扱品：スクラップ・古物
こちらのお客様では、スクラップや古物をハイエースで運搬しています。
※会社名は非公開です。
導入前
以前は人の手で積み降ろしをしており、重量のある荷物を扱うため身体への負担が大きく、積み降ろしに時間がかかることも悩みでした。
導入前にはINNOLIFTなどのリフトも検討されましたが、
- 装置を車両へ積むことで実質的な積載量が減る
- 荷室スペースが狭くなる
ことが気になっていました。
導入後
アメージングゲートアップ導入後は、今あるフォークリフトを活用して、ハイエースへ直接積み込み・荷降ろしできるようになりました。
以前2人で行っていた作業も、現在は1人で対応しています。
手積み・手降ろしが減り、作業時間だけでなく身体への負担も軽くなりました。
お客様の声
「もっと早く知りたかったというのが率直な感想です。」
ハイエースを仕事で使っていて、重量物の積み降ろしに人手や時間を取られている会社なら、ハイエースの活用方法を広げる選択肢として、一度検討してみる価値はあると思います。
荷役方法そのものを変える
手積みを
速くするのではなく、
手積みする工程を減らす
お客様アンケートでも、5社中4社が、導入を決めた理由として
「フォークリフトで直接積み降ろしできること」を挙げています。
手積みを速くするのではなく、そもそも手積みする工程を減らす。
それがアメージングゲートアップによる荷役改善です。
アメージング
ゲートアップ導入前
フォークリフトで運ぶ
パレットの荷物を崩す
人が荷物を持つ
商用バンへ手積み
納品先で再び手降ろし
アメージング
ゲートアップ導入後
フォークリフトで運ぶ
商用バンへ直接積み込み
そのまま配送
納品先でも
フォークリフトで荷降ろし
「もっと早く知りたかった」５社中５社
お客様アンケートでは、
５社すべてが
「もっと早く知りたかった」
と回答いただきました。
内訳は、
- 強くそう思う：３社
- そう思う：２社
でした。
アメージングゲートアップを知らなければ、
「ハイエースなら手積みするしかない」
「パレットは一度崩すしかない」
「少量でもトラックを使うしかない」
と思ってしまうかもしれません。
しかし、車両 × 荷物 × パレット × フォークリフトの条件が合えば、
今まで人の手で行っていた荷役を変えられる可能性があります。
「もっと早く知りたかった」と回答
５社中５社
強くそう思う
３社
そう思う
２社
「もっと早く知りたかった」５社中５社
お客様アンケートでは、
５社すべてが「もっと早く知りたかった」と回答いただきました。
内訳は、
- 強くそう思う：３社
- そう思う：２社
でした。
アメージングゲートアップを知らなければ、
「ハイエースなら手積みするしかない」
「パレットは一度崩すしかない」
「少量でもトラックを使うしかない」
と思ってしまうかもしれません。
しかし、車両 × 荷物 × パレット × フォークリフトの条件が合えば、
今まで人の手で行っていた荷役を変えられる可能性があります。
「もっと早く知りたかった」と回答
５社中５社
強くそう思う
３社
そう思う
２社
業種ではなく、荷役方法がポイントです
業種より、どのように
運んでいるかがポイントです。
アメージングゲートアップは、特定の業種だけに向けた製品ではありません。
実際に導入されている企業も、
紙・印刷関連
製造業
卸売業
などさまざまです。
共通しているのは、ハイエースなどの商用バンで重量物を運んでいること。
そして、フォークリフトを利用できる環境がありながら、商用バンへの積み込みや荷降ろしに手作業が残っていることです。
自社配送、工場間配送、取引先への納品などで、同じ積み降ろし作業を繰り返している企業ほど、荷役方法を見直す効果を感じやすくなります。
業種ではなく、荷役方法がポイントです
業種より、どのように
運んでいるかが
ポイントです。
アメージングゲートアップは、特定の業種だけに向けた製品ではありません。
実際に導入されている企業も、
紙・印刷関連
製造業
卸売業
などさまざまです。
共通しているのは、ハイエースなどの商用バンで重量物を運んでいること。
そして、フォークリフトを利用できる環境がありながら、商用バンへの積み込みや荷降ろしに手作業が残っていることです。
自社配送、工場間配送、取引先への納品などで、同じ積み降ろし作業を繰り返している企業ほど、荷役方法を見直す効果を感じやすくなります。
自社の車・荷物でも
使えるか確認しませんか？
- 「自社のハイエースにも施工できる？」
- 「運んでいるパレットは積める？」
- 「今あるフォークリフトを使える？」
- 「どのくらい作業が変わりそう？」
車種や荷物、重量、パレットサイズ、現在の積み降ろし方法などをお聞きしたうえで、導入可能かご案内します。
自社の車・荷物でも
使えるか確認しませんか？
- 「自社のハイエースにも施工できる？」
- 「運んでいるパレットは積める？」
- 「今あるフォークリフトを使える？」
- 「どのくらい作業が変わりそう？」
車種や荷物、重量、パレットサイズ、現在の積み降ろし方法などをお聞きしたうえで、導入可能かご案内します。